Machines de légendes et pilotes passionnés
Le Douglas Avenger est un torpilleur embarqué conçus par les Américains en 1941. Dans sa soute, il peut emportait une torpille de 560 mm ou quatre bombes de 225 kg. Il est présenté ici aux couleurs de la Fleet Air Arm (aéronautique navale britannique).
Arnaud Dewaste
La République
Publié le: 14 juillet 2003
De nombreux «warbirds» seront exposés ou présenter en démonstration lors du meeting de Melun-Villaorche.
Tous ce appareils appartiennent à l’Association Jean-Baptiste Salis, et à l’Association des mécaniciens et des pilotes d’aéronefs anciens, (l’AMPAA). Une dizaines de machines de l’AMPAA stationnent durant l’année à Melun-Villaroche. L’association composé de pilotes du centre d’essai en vol de Melun et de bénévoles s’investit sans compter dans la restauration de ces fabuleux avions. Parmi les oiseaux rares, signalons le TBM Avenger, le seul à voler en Europe, ou le chasseur-bombardier Vautour. L’association travaille actuellement sur la restauration d’un autre avion de légende, le Stormovik. Cette avion d’attaque au sol russe de la 2e GM pourrait un jour voler à nouveau. Un fabuleux pari !
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