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Une nouvelle charte de qualité environnementale
Publié le:  23 juin 2003

«De tout temps, Sénart a joué la carte de l’environnement. Nous nous sommes efforcés de concilier le développement urbain et la protection de l’environnement», dit Jean-Jacques Fournier.

Le projet de loi d’Yves Jego : déduire des impôts les transports en commun
Publié le:  20 janvier 2003

Selon Aristote « Le Commencement est la volonté du tout » et le député UMP Yves Jégo a fait sienne cette maxime. On ne doute pas de son sens de la communication et, en cela, sa manière de défendre le sujet qui fait mouche est devenu chez lui un art. On se souvient de la destruction des barres dans les cités et de ses positions sur le vote des étrangers. « Pourquoi un Québécois ne voterait-il pas s’il vit ici ? » aime-t-il a dire, un brin provocateur et un brin matois. Cette année, ce brasseur d’idées démarre sur trois thèmes et, en quelque sorte, enfourche trois chevaux de bataille. Point fort de cette trilogie, celui qui touche les transports en commun. « Je vais faire une proposition de loi dans quelques semaines pour que les utilisateurs des transports en commun puissent en déduire le coût sur leur impôts. Ce serait une mesure normale pour inciter à prendre le train, aider les gens qui acceptent de vivre plus loin des grands centres urbains. Donc, cela participe à l’aménagement du territoire, au désengorgement des routes, à la sécurité, à la lutte contre la pollution ». Le président de la SNCF et celui d’Ile-de-France vont être prochainement rencontrés par Yves Jégo sur le sujet. Mais, qui dit transports en commun dit aussi qualité. « En Ile-de-France, les Seine-et-Marnais sont les plus éloignés de Paris, ils paient le plus cher, ils ont les plus vieux trains et les gares les plus pourries » lance le député en ajoutant qu’au delà de la recherche de qualité et de confort dans les déplacements, il faudra également améliorer les dessertes et réduire le nombre de zones tarifaires qui pénalisent les Seine-et-Marnais. « C’est une question de solidarité régionale ».

Les vœux des parlementaires
Publié le:  07 janvier 2002

Le Conseil général fête le vingtième anniversaire de la décentralisation, période idéale pour interroger les familles seine-et-marnaises sur leurs souhaits, que ce soit pour l’amélioration de leur qualité de vie ou l’avenir de leurs enfants.

Entretien avec le maire
Publié le:  03 décembre 2001

La REP: Les Avonnais viennent de payer leurs impôts locaux, il y a eu de fortes augmentations. Bien-sûr on s’en prend à la municipalité, qu’avez-vous à répondre?

Gérard Dorlé aime bien traiter les problèmes les uns après les autres. Avec méthode. Et tout d’abord le projet d’agglomération. Absent ou inconnu au bataillon de la région ! Tant pour le rapport de présentation que la teneur même des plans et règlements : « On a tenu de nombreux discours en faveur du sport et de l’enseignement. A la lecture des textes, « tout est possible ». Et notamment le pire ! Cette vocation a été, en fait, « oubliée ». Un projet de PDU (plan de déplacements urbains) local est bien mentionné dans le rapport de présentation. Mais il n’existe pas ! »

Les compétences du District
Publié le:  28 mai 2001

Les élus du district de l’agglomération melunaise, le D.A.M., après la mise en place qui a suivi le renouvellement municipal, se sont remis au travail. Entre commune et district, qui fait quoi ? Pour répondre à cette question, qui devrait intéresser les animateurs d’associations, chefs d’entreprises, élus des secteurs voisins, mais, en fait, tous les contribuables, (une ligne des impôts locaux est celle du D.A.M.), voici la liste des compétences actuelles de cette assemblée intercommunale.

Peu avant les vacances d’été, Gérard Dorlé, président de « La Vie à Vélo », envoyait à Mme Catherine Tasca, ministre de la Culture et de la Communication, une lettre circonstanciée exprimant le souhait de nombreux habitants de l’agglomération de « retrouver les possibilités de circulation qui existaient, avant 1992, à travers le grand parc du château de Fontainebleau. » Une démarche qui s’inscrivait dans la mouvance du Plan de déplacements urbains Ile-de-France, en élaboration, et issue de la loi sur l’air. Les 244 signataires de cette lettre pétition viennent de recevoir une réponse qui non seulement n’apaise pas leur amertume mais encore risque bien de raviver leur grogne. Aussi Gérard Dorlé demande-t-il à la ministre de bien vouloir « reprendre l’étude de ce dossier en tenant compte de toutes les composantes ». En précisant : « Faciliter les déplacements des piétons et des cyclistes s’impose, par la loi sur l’air, à toutes les administrations. Et nous ne voyons pas en quoi cette obligation serait nuisible aux monuments historiques. »

«Oui, mais» pour le Plan des déplacements urbains
Publié le:  01 mai 2000

Les élus des groupes d’opposition de gauche auraient bien voulu un avis favorable du Conseil général pour ce Plan des déplacements urbains d’Ile-de-France (P.D.U.), tout en reconnaissant quelques problèmes d’adaptation. La majorité voulait, elle donner un avis «défavorable» dans l’attente d’une nouvelle concertation avec l’Etat. Finalement, en séance vendredi les conseillers généraux se sont mis d’accord à l’unanimité pour «ne pas donner un avis favorable pour l’instant dans l’attente de l’ouverture de nouvelles concertations avec l’Etat ».

Nouvelles des régions

Courrier de Mantes • L’invraisemblable escroquerie : 13,5 millions détournés chez Cryospace • 330 millions pour soutenir l'automobile • STPM et FCI craignent pour leurs emplois